Yo'l rulosini qanday tasniflash mumkin
Avvalo, umumiy shakldan yo'l rulosi ikki toifaga bo'linadi: po'lat g'ildirak turi va shinalar turi.
Ikkinchisi, tegirmon g'ildiragiga ko'ra tasniflash, tegirmon g'ildiragining tuzilishi engil tegirmon, olukli tegirmon va qo'y oyoq tegirmonini o'z ichiga oladi. Biroq, engil tegirmonni qo'llash eng keng tarqalgan bo'lib, u asosan yulka yuzasini siqish uchun ishlatiladi. Mexanik yoki gidravlik uzatishni qo'llash, chiqadigan qismlarni siqishga e'tibor qaratishi mumkin, siqilish tekisligi ham nisbatan yuqori, asfalt qoplamasini siqish operatsiyalari uchun mos keladi.
Keyin o'qga ko'ra tasniflash mavjud, o'qning tartibiga ko'ra, bitta o'qli bitta g'ildirak, ikki o'qli ikki g'ildirak, ikki o'qli uch g'ildirak va uch o'qli uch g'ildirak mavjud. Asosan ichki yonish dvigateli, mexanik uzatish yoki gidravlik uzatish bilan boshqariladi. Ushbu turdagi mashinalar odatda old g'ildirakni boshqarish, yaxshi manevrlik va orqa g'ildirak haydash uchun javobgardir. Rulda va aylanma ish faoliyatini yaxshilash uchun u bo'g'imli rul tuzilishi va to'liq g'ildirakli haydovchiga ko'proq mos keladi. Old g'ildirak ramkasi va ramka artikulyatsiyasi notekis yo'llarda fyuzelajning tebranishini kamaytirish uchun mo'ljallangan. Orqa g'ildiraklar va ramka qattiq bog'langan. Rulda boshqaruvini boshqarish uchun gidravlik boshqariladigan, gidravlik silindrlardan foydalaniladi. Tegirmonning old va orqa g'ildiraklari tegirmon g'ildiraklaridan bog'lanishni olib tashlash uchun qirg'ichlar bilan jihozlangan. Shuningdek, u asfalt qoplamasini zichlash va asfalt aralashmasining yopishib qolishining oldini olish uchun tegirmon g'ildiraklariga suv sepish uchun suv purkagich bilan jihozlangan. Kuchni oshirish uchun mashinaning bosimini oshirish uchun tegirmon g'ildiragiga temir, qum, suv va boshqa narsalarni qo'shish mumkin.
